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#tuner

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Kevin Karhan :verified:

@vwestlife #Funfact: In #Europe, #Cband dishes weren't common so #SatelliteInternet used simiar #Tuner cards with #VSAT terminals, usually accepting downlinks from regular commercial #TV #satellites that were just data channels on #ASTRA and/or #Eutelsat #HotBird in the #KuBand...

  • Later they got some fancy "SAT-Routers" that combines a #DVB-S downlink and an #analog #56k / #ISDN modem for uplink if not offered to use #2G #mobile networks as well...

I've got one of those:

Basically a #Router with some #Linux on Ethernet, Power & F-Screw-Connector on the rear, #56k& #ISDN #Modem|s and USB up-front.

  • And yes, I used that to share a #dialup connection with multiple devices, because they can do that!
Low-resolution photo of a "skyDSL BOX", a gray brushed aluminium flat case ona vertical stand with the skyDSL logo on the side. It is seen from the front at a 45° angle, showing the plastic endcaps and Analog, ISDN & USB plugs at front!
#Retro#RetroTech#RetroComputing
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Kevin Karhan :verified:

@fasnix @billiglarper @juengling @energisch_ @franckraisch @lostgen @asltf wäre #ÖPNV & #ÖPFV so gut in #Deutschland wie in #Japan, die einzigen Leute die sich nen #Auto in Städten geben würden wäre #Sammler & #Tuner!

Wir sollten mal das #Managment der #DB nach Tokio fürn Jahr zum Praktikum schicken, damit die #Servicekultur & #Pünktlichkeit lernen und deren Positionen mit japanischen Kolleg*innen besetzen einfach damit #Modernisierung und #Zuverlässigkeit stramm nach oben gehen!

federation.network/notes/a22xc

Federation NetworkChristoph Jüngling (@juengling)@fasnix@dresden.network @lostgen@det.social @asltf@berlin.social @energisch_@troet.cafe @franckraisch@ruhr.social Das mit dem "gut ausgebaut" ist der entscheidende Knackpunkt. Wo es das gibt, brauchte es vermutlich gar keine weiteren Erziehungsmaßnahmen seitens grün-angehauchter Politiker, denn dann würden die Leute schon aus Bequemlichkeit lieber mit den Öffis fahren. RE: @lostgen@det.social Gehbehinderte brauchen nicht unbedingt ein eigenes Auto, sondern nutzen sehr häufig Taxis. 100% autofrei wird also niemals funktionieren, weil immer zB Taxis fahren können müssen, Rettungsdienste, Müllabfuhr, usw. ja auch. Aber autofrei in dem Sinne, dass Privatleute kein Auto benötigen (zumindst aktuell nicht in Städten mit guten und eng ausgebautem ÖPNV-Netz), das sollte sich schon durchsetzen. @asltf@berlin.social @energisch_@troet.cafe @franckraisch@ruhr.social RE: ...
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