TIL: Die #DeutscheBahn bietet einen interaktiven Viewer für ihr #Streckennetz an.
TIL: Die #DeutscheBahn bietet einen interaktiven Viewer für ihr #Streckennetz an.
@Tabby_Schaf Anscheinend ist ein wesentlicher Bereich bei den Sanierungen der #DB auf der Strecke HH - BER gar nicht dabei: die Digitalisierung.
Äh, was? Seit wann mischt sich die DB ein wann ich auf den Bahnsteig gehe? Ist das ein Testballon um dann irgendwann hier französische Verhältnisse einzuführen??
cc @wrzlbrnft @jon
Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin gilt als eine der wichtigsten in Deutschland, mit täglich hunderten Zügen unterwegs. Ab dem 1. August ist die Strecke für eine Generalsanierung neun Monate komplett gesperrt.
Das hat Umleitungen und längere Fahrtzeiten im Fern- und Regionalverkehr zur Folge. Auch Busse kommen zum Einsatz. Der Fernverkehr wird über Uelzen (Niedersachsen), Stendal und Salzwedel (Sachsen-Anhalt) umgeleitet.
#Deutschlandticket: Im Fernverkehr sollte man wohl das Deutschlandticket nur nutzen, wenn man sicher ist, dass die Regionalbahnen auf der Strecke alle pünktlich sind.
Wenn man den ICE wegen einer verspäteten Regionalbahn verpasst, wird die Zugbindung *nicht* aufgehoben und das Ticket verfällt.
Mir scheint es besser, die komplette Strecke zu buchen und das D-Ticket wirklich ausschließlich für den Regionalverkehr und den ÖPNV zu nutzen.
https://www.bahn.de/faq/deutschlandticket-fv-kombi-fahrgastrechte
@PWS_1 Das ist in der Tat inakzeptabel, was sich die #DB hier wieder leistet.
Es ist doch bekannt, wie täglich die Auslastung auf der Strecke ist, da sollte das Angebot nicht gedrosselt werden.
#immeraufdiekleinen #esreichtjetzt
NS-Symbolik, ÖPNV
BahnCard 50 1st wieder mal ein Jahr verlängert. Auf ein weiteres Jahr mit möglichst entspannten und stressfreien Bahn Reisen.
Ich mache jetzt seit 2020 alle Dienstreisen und Privat-Reisen, bei denen das sinnvoll möglich ist, mit der Bahn und mein Fazit:
Joa, manchmal gibt es Komplikationen und ganz selten mal, geht etwas größeres schief. Aber ich würde nie wieder zum Auto zurück wollen. NIE.
Die Entschleunigung, die Tatsache, dass ich im Zug einfach arbeiten, abschalten oder sogar mal ein Schläfchen machen kann oder in der Bord-Gastronomie etwas essen, das ist für mich ein Game-Changer. Im Auto muss man immer hoch konzentriert sein, im Zug kann man leben.
#Bahndurchsage (Symbolvideo)
Mal wieder Wochenende, mal wieder #bahnfahren. Heute: #12oder3 oder #flexibilitytraining auf dem Weg nach #Freiburg. Und wir rechnen wieder #bahnfarermathematik
Weil: Oberleitungsschaden bei den einen, Personen im Gleis bei den anderen.
Habe den +63 Min ICE in Direktverbindung gegen den +103 Min verspäteten ICE mit Umstieg (+110 Min) getauscht. Standen zeitgleich im Bahnhof mit einer dritten Option (ebenfalls Umstieg, ebenfalls verspätet). Kein schlechtes Angebot für eine Verbindung, die jeweils 1x in der Stunde direkt und mit Umstieg angeboten wird. - Werde zwischen einer und zwei Stunden später als geplant ankommen. Je nachdem, welche S-Bahn ich zum Schluss noch erreichen kann (30-Minuten Takt).
Schon auch lustig. Ich habe noch nie in so kurzer Zeit so oft das Gleis gewechselt! Und dann noch einen Sitzplatz ergattert. Am Ende war es eben die bessere Wahl, nicht in Zug mit der frühestmöglichen Abfahrt zu steigen, nachdem die Zugchefin mir sagte: "110% Auslastung, 5 Schulklassen"
Sehr tröstlich: keiner der ICEs ist so verspätet wie dieses: Das Eisangebot in der Lounge war für den 14., dann für den 18. angekündigt. Jetzt wird es Montag, 21. Juli. Besser 1 Woche Eis-Verspätung als eine Woche ICE-Verspätung.
An das #Notfallmanagement der DB und die #Zugberkehrssteuerung: Danke, dass ihr uns da durch bringt! Ich hoffe, jemand bringt euch ein Ice. #staycool
Sie könnten ja die Deutsche Bahn den Ausbau machen lassen …
Is there a way to find the menu for the onboard food on a specific ICE service?
»IT-Security – Cyberangriff auf "Nius": Wohl Daten von 5700 Abonnenten geleakt.
Die Angreifer nutzten Sicherheitslücken, um Zugriff auf die Datenbank zu erhalten«
Einer der seltensten Hacks die ich mal nicht nur stillschweigend bejahend bin, sonder auch hier teile.
Grund für 40 Min. Verspätung am Startbahnhof bei der #DB Deutschen Bahn: Verspätete Bereitstellung des Zuges - und schliesslich gecancelt.
#deutschebahn #DB
Endlich angekommen in #Augsburg
Was für ein Wahnsinn! Zu komplett überfüllt, sogar in der ersten Klasse, die Leute sitzen auf den Koffern im Gang. Höhepunkte waren die Durchsagen „befindet sich ein Arzt im Zug? Dann bitte Waggon 4“ - bin ich natürlich aufgestanden 10 Minuten später die Durchsage „befindet sich ein Polizist im Zug?“ bin ich natürlich wieder aufgestanden.
Hat mir das aber keiner mehr geglaubt
Aber jetzt kann das lange Wochenende mit den Jungs beginnen!
#deutschebahn es geht schon wieder los..stehe in Wuppertal, Großstörung in Köln… das wird lustig… nicht… #Lingen #Augsburg #DB
Am #Donnerstag geht es wieder los: #Lingen → #Augsburg – mit der Deutschen Bahn!
Oder wie wir sagen: „Fahrplanroulette mit Aussicht auf Abenteuer“.
Freut euch auf die Highlights, wie schon im letzten Jahr: „Zug verspätet sich um unbestimmte Zeit“, „Wagenreihung geändert“ und „Anschluss verpasst – viel Glück beim nächsten Mal!“ und als Special Guest sicher wieder ein Andrea Berg Fanclub
Einsteigen, festhalten, durchatmen – wir fahren um kurz nach 07:00 (hoffentlich) #DB #deutschebahn
I came across this photo of a #DB railbus with some tanker cars and a tiny Köff locomotive.
Makes me wonder if it's theoretically possible to use this consist (tanker cars filled with diesel) to do a continuous non-stop (and extremely uncomfortable) version of 'the' longest rail journey in the world*.
*Article by @jon on this https://jonworth.eu/rough-notes-about-the-longest-train-journey-in-the-world-in-2025/
@tenkoman nickt zustimmend
#Merz & Co. gönnen #Kanalreiniger*innen nichtmals die #Schmutzzulage!