shakedown.social is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
A community for live music fans with roots in the jam scene. Shakedown Social is run by a team of volunteers (led by @clifff and @sethadam1) and funded by donations.

Administered by:

Server stats:

255
active users

#transdev

0 posts0 participants0 posts today
Replied in thread

@thetyee

“'The company puts a lot of pressure on dispatchers and drivers to pick up clients in a set window,' he said. 'The trade-off is riders can be stuck on a bus for two hours & travel through 3 municipalities' even if they requested to be taken a short distance."

What does this make me think of? This is the kind of ignore-humanity fuckery that #ai scheduling is so good at! 🤮

All misery, all the time.

#transdev #elbowsup #bcpoli #vancouver #burnaby #canlab #privatization #translink

1/🧵

Hey #Chemnitz, #Leipzig und Umland Bubble,

die IHK Chemnitz hat eine Petition gestartet, welche den weitestgehend zweigleisigen #Bahnausbau und die durchgängige Elektrifizierung der leidgeprüften Strecke #RE6 zwischen Chemnitz und Leipzig fordert.

Das größte Problem der Bahnstrecke ist ihr größtenteils eingleisiger Ausbau. Wenn Verspätungen auftreten (durch technische Probleme an den Gleisen oder Fahrzeugen oder einer anderen Störung) können diese meist lange nicht wieder aufgeholt werden. Da die Fahrzeuge immer wieder auf sich warten müssen.

Deshalb klickt das bitte…
ist an den sächsischen Landtag gerichtet

openpetition.de/petition/onlin

openPetitionAusbau Bahnstrecke Chemnitz–Leipzig jetzt sicherstellen - Online petitionWir fordern, dass der Sächsische Landtag im Haushalt 2025/26 ausreichend Mittel bereitstellt, um die Planungsarbeiten für die Elektrifizierung und den weitestgehend zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke Chemnitz–Leipzig fortzusetzen. Nur so kann eine zügige Umsetzung gesichert und eine weitere Benachteiligung der Stadt und Region verhindert werden.
#Bahn#MRB#Transdev

#Cowichan Valley residents adapt to life without #PublicTransit as strike enters 4th month.
#PeopleWithDisabilities , #students & #seniors struggle with the lack of options for #transportation in the Cowichan Valley.

#UniforLocal114 & #UniforLocal333BC the union representing 44 drivers, mechanics& cleaners, have been on strike since Feb. 8. They are advocating for wages similar to their counterparts in Victoria, better access to washroom facilities & more consistent breaks. #Workers have since voted against a new contract with their employer, #TransDev & the strike reaches 105 days, there is still no end in sight. As a result of the strike, #transit in the Cowichan Valley has been on hold, interfering with where and how people move through the community. #HandyDart services are still available but only for medical appointments related to renal dialysis, cancer treatment & multiple sclerosis.

thediscourse.ca/cowichan-valle

The Discourse. · Cowichan transit strike drags on, forcing residents to adapt – The Discourse.People with disabilities, students and seniors struggle with the lack of options for transportation in the Cowichan Valley.

→ Pourquoi réserver un #train est devenu un #enfer (et pourquoi ça va empirer)
reporterre.net/Pourquoi-reserv

« Le paysage ferroviaire s’est transformé ces dernières années en une indigeste salade de logos. »

« D’après [les] calculs [de Claude Steinmetz, le patron de #Transdev], il existe 45 titres de réduction différents pour les #TER, toutes régions confondues. "L’opérateur historique [la #SNCF] a onze sites internet de distribution, ajoutait-il. Comment voulez-vous qu’on s’y retrouve ?" »

Reporterre · Pourquoi réserver un train est devenu un enfer (et pourquoi ça va empirer)By Erwan Manac’h