Hallitus päätti sitten tappaa työsuhdepolkupyöräedun, joka on saanut ihmiset hankkimaan pyöriä ja pyöräilemään ihan uskomattomalla tavalla.

Hallitus ei ole koskaan tainnut kuulla liikkumattomuuden kustannuksista. Mutta mitäpä näitä tällaisia vähän vaikeammin laskettavia epäsuoria kustannuksia ottamaan huomioon.

Niille jotka eivät tiedä, liikkumattomuuden kustannukset ovat Suomessa yli 3 miljardia euroa vuodessa [1]. Jos haluaisi säästää, meidän pitäisi lisätä kannustimia lihasvoimalla tapahtuvaan liikkumiseen, ei ottaa niitä kannustimia pois.

Hyvänä esimerkkinä toimii Alankomaat, joka on sijoittanut pyöräilyinfraan 600 miljoonaa vuosittain. Tämä sijoitus tuottaa valtiolle arviolta noin 19 miljardin euron säästöt vuodessa [2]. Sanoisin, että melkoisen hyvä sijoitus.

"Mutta ei toimisi Suomessa", kuten täällä on tapana sanoa kaikkeen hyvinvointia edistävään kehitykseen. Sahataan vaan oksaa, jolla istutaan.

Muokkaus: korjattu kirjoitusvirheitä

[1]: https://ukkinstituutti.fi/liikkuminen/liikkumattomuuden-kustannukset/liikkumattomuuden-kustannukset-suomessa/

[2]: https://www.brightvibes.com/how-the-dutch-save-lives-and-billions-by-cycling/

Tyyppi kinneröi 1350 kilometriä 24 tunnissa.
#kinneri #pyöräily

https://www.cyclingeu.com/556834/pyorailin-suomen-suurimmalla-kanjonijarvella/ Pyöräilin Suomen suurimmalla kanjonijärvellä! #Bicycling #Biking #Cycling #CyclingFinland #Finland #HossanKansallispuisto #JulmaÖlkky #maastopyöräily #MTB #OnneksiPyöräOnKeksitty #polkupyörä #pyöräily #pyöräilyvideo #pyöräretkeily #RistoViitanen #suomussalmi #talvipyöräily #Värikallio #velogi #VelogiCycling

Hejsan!

Olisiko kenties nyt #esittelyn aika? Vastahan täällä Mastodonissa on oltu vuodesta 2022...

Olen helsinkiläinen #nuotistonhoitaja. Kiinnostuksen kohteeni ja harrastukseni (ei tärkeysjärjestyksessä):
#pyöräily
#musiikki
#klassinenmusiikki
#jazz
#jalkapallo
#kirjallisuus
#pelaaminen
#taide

Iltapäivän pyöräilyllä ripotteli hitusen lunta mutta kovin liukasta ei onneksi ollut. Tälle vuodelle on kertynyt 4816 km pyöräilyä. Ei hassumpaa vaikka taitaa jäädä 5000 km saavuttamatta.

#esittely

Uusi esittely, kun edellisestä on aikaa! Olen Helsingissä asuva ja junantuoma Muurolasta, joka on Rovaniemellä.

Tuuttaan käveltävyydestä - olenhan @HelsinginJalankulkijat ry:n varapuheenjohtaja - ja tiedän asioita saavutettavuudesta, koska työskentelen sen parissa valtiolla.

Bloggailen ja kirjoittelen ihan henkilökohtaisilla sivuilla: https://samimaatta.fi/. Erityisen ylpeä olen luokkaloikkarit-teksteistäni: https://samimaatta.fi/aiheet/luokkaloikkarit/. Kannattaa lukea!

Politiikan saralta olen tällä hetkellä kaupunkiympäristölautakunnan ympäristö- ja lupajaoston varajäsen Vasemmistoliitolta.

Viimeisimpänä ponnistuksena olen ehdolla Vasemmistoliiton listoilta kuntavaaleissa 2025 Helsingissä. Tsekkaa kuntavaalisivuni: https://samimaatta2025.fi/. Sanalla sanoen jännittää!

Välitän saavutettavuudesta, joten buustailen vain tuutteja, joissa on käytetty alt-tekstiä kuvan kanssa (ellei kyse ole poikkeuksesta). Kirjoitathan alt-tekstin kuviisi?

Vapaa-ajalla pelailen digitaalisesti ja analogisesti, koodailen, boulderoin, luen mangaa, katson animea, pyöräilen ja töllään pitkiä YouTube-esseitä. Omistan koiran, joten ulkoilen!

Tägejä, jotka pätevät: #jalankulkijat #Helsinki #Rovaniemi #saavutettavuus #esteettömyys #manga #anime #youtube #games #videoGames #pyörädontti #pyöräily #koirat #käveltävyys #joukkoliikenne #urbanismi #kaupunkisuunnittelu

Vielä yksi kuva pyörän selästä. Päivän seikkailut saatiin päätökseen ja kotiin palattiin kuormapyörällä. Minä tykkään näistä yhteisistä retkistä! Paljon helpompi höpötellä matkan aikana verrattuna siihen, että kumpikin ajaisi omalla pyörällä

Aikuisten ihmisten pitäisi kuskata toisiaan enemmän kuormapyörillä. Jos minulta kysytään, tämä näky pitäisi normalisoida. Sitäpaitsi tässä on juuri oikeanlaista maalaisromantiikkaa

Tämä onkin melkein maksimiromantiikka mihin minä kykenen

Tiistaitarina!

Taloyhtiössä asuu äiti ja pikkutyttö, jonka arvelisin puheesta ja ulkonäöstä päätellen italialaiseksi. Minulle tarjoutui hyvä tilaisuus todistaa, kuinka tyttö oppi ajamaan pyörällä.

En ole aikaisemmin nähnyt tyttöä minkäänlaisen pyörän päällä - en apupyörillä enkä ilman. Omien havaintojen mukaan hänellä oli alla uusi pyörä ja hän oli sen päällä ensimmäistä kertaa.

Tytöllä oli päässä kypärä ja polvissa sekä kyynärpäissä suojat. Äiti sääti pienen pyörän satulan ala-asentoon niin, että tytön jalat ylsivät hyvin maahan. Italiaa en ymmärrä, mutta eleistä päättelin, että hän kannusti tyttöä siihen, että hän sotkisi vauhtia jaloilla ja koittaisi pitää tasapainoa mahdollisimman pitkään.

Eihän siitä aluksi tietenkään mitään tullut. Tyttö pysyi tasapainossa sekunnin, jos sitäkään, ja sen jälkeen jalat menivät maahan. Välillä oltiin naamallaan, mutta äiti hymyili vaan vieressä ja antoi tytön yrittää. Ja hänhän yritti! Ei mennyt pitkään, kun tasapaino alkoi löytyä ja hän tasapainotteli pyörän päällä useita metrejä.

Tovin harjoittelun jälkeen rappukäytävästä kipitti pihalle kaksi suunnilleen samanikäistä tyttöä. He hakivat omat pienet pyöränsä ja ajelivat niillä tohkeissaan ympäri pihamaata. Jos sanakirjan olisi avannut kohdasta kateus, sieltä löytyisi kuva italialaisen tytön kasvoista. Hän ihasteli silmät lautasina tyttöjä, jotka sekoilivat hänen ympärillään ja sydämeen sattui, kun mietin kuinka kovasti hänkin haluaisi osata.

Eilen näin äidin ja tytön taas pihalla. En tiedä mitä yön aikana oli tapahtunut, mutta nyt tyttö jo selkeästi yritti pyöräillä. Hän sotki jaloillaan ja pysyi tasapainossa niin pitkään kun pyörässä vaan vauhtia riitti. Välillä hän siirsi jalat polkimille, sai pyöräytyksen tai pari tehtyä, mutta tasapaino ei vielä riittänyt oikeaan pyöräilyyn. Yrittämisen puutteesta häntä ei ainakaan voinut syyttää! Välillä maan vetovoima vei turvalleen, mutta äiti vain hymyili ja katseli, kuinka tyttö nousi ylös ja jatkoi yrittämistä.

Nyt on kolmas päivä ja seuraan ikkunasta, kuinka tyttö sotkee pikkufillarilla pihalla. Hänellä ei ole mitään ongelmaa tasapainon kanssa. Likka sinkoilee hymyssä suin ympäri leikkipaikkaa ja pyörätelineiden väleistä. Jos nyt sanakirjan sivuilta avaisi sivun kohdasta kateus, sieltä löytyisi minun naama.

Tuollaista vapauden riemua ja iloa on aikuisena vaikea kokea.

Olen edelleen sitä mieltä, että polkupyörä ja kirjasto on ehkä kaksi maailman parasta keksintöä

Näin kun kesä tulee, mainitsenpa taas, että pistin viime vuonna julkisesti saataville gravel-pyöräilyprofiilin BRouter-reitityssovellukseen.

Suosii sorapintaa, helppoja polkuja ja kaupunkiympäristössä pyöräteitä ajoradan sijaan.

Linkki suoraan tekstimuotoiseen versioon, josta sen saa kätevästi käyttöön.

https://radicle.fillari.xyz/raw/rad:z38jChB6JEGr853496TJdt8BbfP7G/31ac7d6f6afb4da9b87b5d357b5058cb8caac666/gravel.brf

Tähän ketjuun kerron kokemuksiani uudistuneesta Sale-pyörästä. Ensimmäinen ajo sujui ongelmitta. Uusi lukko on kätevä, palauttaminen ja käyttöönotto sen ansiosta nopeampaa kuin aiemmin. Aurinkopaneeli pyöränkorissa arveluttaa: uskaltaako tuohon muoviräpäleeseen laittaa mitään, ettei kenno säry? Ota seurantaan aihetunniste #Salepyörä2024 #pyöräily

Took my Quatrevelo for spin.
#velomobile #cycling #pyöräily #kinneri #quatrevelo #quattrovelo

Vois tehdä #esittely'n tälle suomenkieliselle tilillekin. Pahoittelen että käytän #hashtag'eja tähän tyyliin kun en oo keksiny parempaakaan tapaa.

Oon koodiapina #Tampere'elta. Töissä on tullu hakattua #Python'ia ja #JavaScript/#TypeScript'iä about 10 vuotta, vapaa-ajalla maistuu enemmän #Elixir ja nyt etenkin #Gleam. Ehkä pääsen koodaamaan niitäkin vielä joskus töissä, I want to believe.

Harrastuksena pyöritän kooditilastopalvelua @code_stats jossa voi saada itselleen kivat pikku analytiikat koodailustaan. Muita harrastuksia on #geokätköily, #pyöräily (sähköllä töihin ja kaurapyörällä lenkille), #SteamDeck'illä pelailu, rekisterikilpinumeroiden tarkkailu (538/999). Oon naimisissa ja meillä on myös yksisilmäinen pölyhuiska #BichonFrisé nimeltä Nappi.

Jotain muuta mitä on tullu kötösteltyä:

#Pastebin joka säilöö koodin urliin, ei serverille: https://nicd.gitlab.io/t/ (JS)

UI #maalämpö'pumpulle: https://gitlab.com/Nicd/geo-therminator (kirjoittelen juuri uusiksi Gleamilla)

"Speden speli": https://youtu.be/8VczL0JBCls - https://gitlab.com/Nicd/ex_speed_game (Elixir)

Blogi: https://blog.nytsoi.net/ (Elixirillä mutta kirjoittelen tätäkin uusiksi Gleamilla)

Jotain pakettejakin on tullu julkaistua: https://hex.pm/users/nicd

Tää on mun oma instanssi joka pyörii Raspberry Pi 4:llä työpöydällä. Voi olla hidas, olethan kärsivällinen.

Tässä kuva koirasta niin saa söpöyspisteet.

Rakastan: #alpinismi #vuoret #pyöräily #eurorack #konemusiikki #folkmetalli #joet #hyönteiset ja karvaiset eläimet mallia möykky, kuten vaikkapa #murmelit ja #vompatit.

Olen: #queer #lgbt en tarkemmin selitä koska a) vaatisi väikkärin ja b) altistaisi syrjinnälle ja sitä saa muutenkin.

Poliittisesti: #anarkafeminismi #sosialismi

#esittely

Sijainti: Rauma, enemmän tai vähemmän valitettavasti. Henkisesti olen Saimaan rannoilla / -lta.

#diy: Panen kaljaa, ompelen, rakennan kukkalaatikoita, soittimia, mitä vaan.

#pyöräily: Liikun fillarilla mahdollisuuksien mukaan pidemmätkin matkat ja ropaan niitä verstaallani.

#purjehdus: Yksi kesä H-veneilyä takana enkä oo vieläkään hukkunut!

Töissä piirrän junia (ei niitä Fingerporin).

Yhteiskunnalliset näkemykseni ovat liian puolueille.

Tässä oma #esittely

Viimeisiä 70-luvun tuotoksia. Harrastuksina #pyöräily, #hiihto, #juokseminen, #retkeily, #kalastus, #luonto, #linnut, #lukeminen ja #nikkarointi

Harrastuksia rahoitetaan tietokoneita käskemällä #css, #html, #javascript, #php, #linux

Kotipaikkana #kempele välillä käymässä myös #vaala

Hei! Kari täällä. Vanha tekniikkavelho, tukihenkilö, ääniräätäli, lättyviikari ja musadiggari. Mahdollista kohdata niin #DJ laitteiston, kuin videokameran takaa erilaisissa tapahtumissa.

Alustavat #Cascadeus sometiliin sopivat aihetunnisteet : #musiikki #ElectronicMusic #DanceMusic #kpop . Ilmeisten musiikkiin ja tekniikkaan liittyvien aiheiden lisäksi seurannassa ovat myös ainakin #avaruus #tähtitiede #pyöräily ja #bakfiets. Kompakti paketti.