jo<p>Al parecer a <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Trump" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Trump</span></a> le sigue lloviendo sobre mojado... los capitales siguen abandonando <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=EEUU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EEUU</span></a>, los mismos que antes eran los mejores aliados del país</p><p>Varios analistas ya hablan de que si esta tendencia se mantiene hasta las siguientes elecciones de mitad de periodo, con un <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=dolar" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>dolar</span></a> igual de inestable, el país no tendría posibilidades de seguir compitiendo, ni seguir dando ordenes a la "comunidad internacional"</p><p>Un aspecto que no deja de llamar la atención es que desde hace ya una década, <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>China</span></a> viene construyendo <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=barcos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>barcos</span></a> a una velocidad récord... actualmente fabrica casi 1.800/año, mientras que el país americano a duras penas llega a no mas de 20... y esto se verá mas dañado con los <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=aranceles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>aranceles</span></a> al acero, el aluminio y los imanes</p><p>Ya ahora el dragón asiático tiene una armada que supera en número y en modernidad a la de su contendor y esta distancia seguirá aumentando. China viene lanzando portaaviones a una velocidad que usamerica no le puede seguir</p><p>Hoy los portaaviones de <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=USA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>USA</span></a> son numéricamente mas grande, pero 2/3 de ellos están en los astilleros en reparaciones, y la mayoría necesitaran entre 2 y 10 años para volver a estar operativos... por el contrario, los aparatos chinos son nuevos y por lo tanto su mantención es menos costosa en términos de tiempo</p><p>Y con las prohibiciones a las <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=TierrasRaras" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>TierrasRaras</span></a> la cosa se vuelve muy interesante</p>