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Thijs LucasIhr kennt vielleicht meine harte Ablehnung von <a href="https://norden.social/tags/Schutzstreifen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schutzstreifen</a> aka <a href="https://norden.social/tags/Mordstreifen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mordstreifen</a>. Die gilt bisher für Deutschland, denn in Dänemark mache ich mit den dortigen konzeptionellen Umsetzungen deutlich bessere Erfahrungen.Während wir Schutzstreifen nutzen, um Radverkehr an den Rand und aus der Schussbahn des MIV zu drängen, werden sie in bspw. Dänemark genutzt, um eine Kernfahrbahn für den MIV zu schaffen. In Hessen wird das Konzept nun untersucht: <a href="https://jmv.journals.qucosa.de/jmv/article/view/185" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://jmv.journals.qucosa.de/jmv/article/view/185</a>

KampfteppichUm mit dem <a href="https://social.cologne/tags/Lastenrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lastenrad</a> nicht in die <a href="https://social.cologne/tags/DooringZone" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DooringZone</a> zu kommen bin ich auf die linke Seite der Markierung für den <a href="https://social.cologne/tags/Schmutzstreifen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schmutzstreifen</a> gewechselt. Das empfand der entgegenkommende <a href="https://social.cologne/tags/SUV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SUV</a> als feindliche Übernahme und hielt auf mich zu... Ich musste bremsen und wieder auf den <a href="https://social.cologne/tags/Schutzstreifen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schutzstreifen</a> zurück!<a href="https://social.cologne/tags/Fahrradalltag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrradalltag</a> <a href="https://social.cologne/tags/Autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autokorrektur</a> <a href="https://social.cologne/tags/ReclamtheStreet" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ReclamtheStreet</a> <a href="https://social.cologne/tags/Autogewalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autogewalt</a> <a href="https://social.cologne/tags/scheissradfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#scheissradfahrer</a> <a href="https://social.cologne/@koeln" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@koeln</a> <a href="https://social.cologne/tags/Gehwegparker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gehwegparker</a> <a href="https://social.cologne/tags/Kein%C3%96ffentlichesInteresse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KeinÖffentlichesInteresse</a>

Thijs LucasDie irreführend als <a href="https://norden.social/tags/Schutzstreifen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schutzstreifen</a> benannten schmalen Bereiche am Straßenrand stehen im Zusammenhang mit auffällig engen Überholvorgangen, den wir damals auch schon in Stuttgart mit OBS-Messungen nachweisen konnten. Schutzstreifen schützen nicht, sondern verleiten zu besonders gefährlichen Fahrmanövern. Sowohl im Auto als auch auf dem Rad.Autofahrende verstehen, es gäbe zwei von einander getrennte Fahrbahnen, wodurch sie sicher an Radfahrenden vorbei fahren könnten. ... 2/12

Thomas Behrens1. Mal „Benutzen sie den <a href="https://mastodon.de/tags/Radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radweg</a>“ Kein Radweg vorhanden, nur Pseudo-<a href="https://mastodon.de/tags/Schutzstreifen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schutzstreifen</a> mit faktischem <a href="https://mastodon.de/tags/%C3%9Cberholverbot" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Überholverbot</a> für <a href="https://mastodon.de/tags/KFZ" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KFZ</a>, weil durchgezogene Linie / Sperrfläche / Mittelinsel. Aus Sicherheitsgründen bin ich links von der gestrichelten Linie gefahren.Nach Hinweis auf die Faktenlage gab es Verständnis von der Polizei.<a href="https://mastodon.de/@CriticalMass" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@CriticalMass</a> <a href="https://a.gup.pe/u/fedibikes_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fedibikes_de</a> <a href="https://a.gup.pe/u/cm" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@cm</a>

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