shakedown.social is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
A community for live music fans with roots in the jam scene. Shakedown Social is run by a team of volunteers (led by @clifff and @sethadam1) and funded by donations.

Administered by:

Server stats:

255
active users

#pyorailydontti

0 posts0 participants0 posts today

Tekis ihan hirveesti mieli lähteä Saimaa Cycle Touriin, mutta Imatralta ei pääse junalla takaisin Stadiin ennen tiistaita, kun kaikki pyöräpaikat on myyty loppuun. (Kiitos VR ja runsaat kuljetuskapasiteetit.)

Oisko sattumalta ketään autolla Helsingistä menossa, jolla olis tilaa pyörälle ja mieluusti myös kuskille? Kuski toki voi kulkea junalla, jos tsygän saa auton kyytiin.

VR: Töttöröö! Pendolino Plus-junat tulee! Jee!

> Polkupyöriä ei voi kuljettaa Pendolino Plus -junassa.

Minä: 🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕

Oikeasti, miten helvetissä tuollainen perseily on edes mahdollista? Olin siinä kuvitelmassa, että kaikkeen uuteen ja uusittuun kalustoon on EU-säännösten mukaan pakko sisällyttää pyöräpaikkoja? Esim. Hki-Tku välillä on jo nykyään aivan liian vähän pyöräpaikkoja. Viime kesänä odottelin Vaasassa yli 12h junaa jossa oli tilaa fillarille.

Muistutus itselle: kun pyöräilet vähän pidempään, ota mukaasi sokeria jossain muodossa. Mieluiten nesteenä.

Koska kroppa toimii silleen paljon, paljon paremmin.

Eikä taas niitä "no mä ajan vielä vähän ja sitten vasta syön jotain" -tyhmyyksiä.

Limunaatia tai mehua. Tai jellybeanseja edes.

Se on taas se aika vuodesta, kun alkaa retkijalkaa vipattaa ja pitää pahimpaan nälkään tuijotella toisten kulkemista videolta.

Algoritmi tarjosi viihdyttävän Helsingistä-Jäämerelle -matkakertomuksen. Ei kyllä yhtään auttanut siihen kuumeeseen, että pitäis päästä reissua polkemaan, entistä pahemmaksi vain vetää. Mutta silleen hyvällä tavalla, tiiäkkö.

TJEU youtube.com/watch?v=Bw8I1vcV9W0

Aamun työmatka pysähtyy. Yksi tunneli on niin veden vallassa, etten lähde ajamaan sieltä pyörällä, varsinkaan nähtyäni yhden urhean siellä seikkailemassa. Kääntyy lopulta takaisin.

Yritän katsoa Google Mapsista kiertoreittiä. Tielle en viitsi mennä, tässä kohdassa on kuusi kaistaa. Päätän fillaroida takaisin kotiin ja mennä bussilla, eihän tästä ole kuin kolmisen kilsaa kotiin. Onneksi aamun eka möötti on vasta yhdeksältä.

Kotimatkalla tajuan, mistä olisi päässyt kiertämään, mutten viitsi enää kääntyä uudestaan.

Nelipäiväinen pyöräretki päättyi tänään. Reissun mahalasku oli mun päätös seurata tänään Eurovelo 10-reittiä Kristiinankaupungista Vaasaan.

En voi käsittää, miten tie jolla on 100 km/h nopeusrajoitus ilman piennarta voi olla kansainvälinen pyöräilyreitti. Ylipäätään en tajua miten tie ilman piennarta on yli 60 km/h.

Valtaosa kuljettajista oli erittäin kohteliasta väkeä ja ohitti reilusti viereisen kaistan kautta. Mutta tietysti sekaan mahtui myös yksi Volvo SUV-kuski.