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Lieber ein richtiges Klapprad<a href="https://social.tchncs.de/@Frau_Sofa" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Frau_Sofa</a>Mir ist noch nicht klar, wie man den <a href="https://social.tchncs.de/tags/Kabinenroller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kabinenroller</a> auflädt. Kann man die <a href="https://social.tchncs.de/tags/Batterie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Batterie</a> wie beim <a href="https://social.tchncs.de/tags/Pedelec" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pedelec</a> einfach rausnehmen und zuhause laden? Wie schwer ist die Batterie? An die Ladesäule für's <a href="https://social.tchncs.de/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAuto</a> kann/darf das <a href="https://social.tchncs.de/tags/Fahrzeug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrzeug</a> vermutlich nicht?Interessant wären auch Maße und Gewicht des <a href="https://social.tchncs.de/tags/MicroCar" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MicroCar</a>s…<a href="https://social.tchncs.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EMobilität</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/emobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#emobility</a>

Kevin Karhan :verified:<a href="https://deppenkessel.de/@GNUmatic" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@GNUmatic</a> das mit der <a href="https://infosec.space/tags/SuperUselessVehicle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SuperUselessVehicle</a> - <a href="https://infosec.space/tags/Forderung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Forderung</a> geht sogar soweit dass inzwischen <a href="https://infosec.space/tags/Kabinenroller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kabinenroller</a> nicht mehr per <a href="https://infosec.space/tags/THGpr%C3%A4mie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#THGprämie</a> gefördert werden!<ul><li>Was ich abdolut unverständlich finde denn <a href="https://infosec.space/tags/PersonalLightVehicles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PersonalLightVehicles</a> / <a href="https://github.com/KBtechnologies/PLV" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">PLV</a> der EG-Fajrzeugklassen L2e & L5e sind nicht nur günstiger somdern.effizienter und damit.umweltfreundlicher als <a href="https://infosec.space/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autos</a>.im Sinne.der EG-Fajrzeigklasse M1...</li></ul>Stattdessen word die <a href="https://infosec.space/tags/Verfettung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verfettung</a> und <a href="https://infosec.space/tags/Enshittification" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Enshittification</a> wohl bald belohnt werden, indem.das zulässige Gesamtgewicht der Führerscheinklasse B von 3500kg auf 4250kg - 5000kg angehoben werden soll...Dabei wären <a href="https://infosec.space/tags/KeiCars" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KeiCars</a> <a href="https://infosec.space/tags/Kleinfahrzeuge" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kleinfahrzeuge</a> doe <a href="https://infosec.space/tags/bezahlbar" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bezahlbar</a> sind sinnvoller!

Kevin Karhan :verified:<a href="https://social.anoxinon.de/@hensys" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@hensys</a> Natürlich nicht:Dass <a href="https://infosec.space/tags/ADAC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ADAC</a> komplett lost ist war mir klar als die den <a href="https://infosec.space/tags/Microlino" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Microlino</a> aka. "<a href="https://infosec.space/tags/Elektro" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektro</a>-<a href="https://infosec.space/tags/Isetta" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Isetta</a> - Klon" als '[…] <a href="https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/auto/microlino/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Drittauto</a> für urbane Mobilität […]' bezeichneten...<ul><li>Und ich rede nichtmals davon dass wir sowas <a href="https://github.com/KBtechnologies/PLV" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">wie</a> nen <a href="https://infosec.space/tags/PersonalLightVehivle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PersonalLightVehivle</a> statt <a href="https://infosec.space/tags/SuerUselessVehicle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SuerUselessVehicle</a> brauchen, sondern dass <a href="https://infosec.space/tags/Autohersteller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autohersteller</a> nur noch überfette <a href="https://infosec.space/tags/Radpamzer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radpamzer</a> bauen und kompakte Fahrzeuge - insbesondere 3-Türer - faktisch als <a href="https://infosec.space/tags/Kartell" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kartell</a> abschaffen, denn mit nem fetten X5, Q8, GLA oder Tiguan lässt sich halt mehr Geld & Profit machen als mit nem Corsa, up! oder gar Rocks... </li></ul>Warum gibt's nichtmals <a href="https://infosec.space/tags/Kabinenroller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kabinenroller</a> oder auch nur normale 45er/125er-<a href="https://infosec.space/tags/Roller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Roller</a> mit <a href="https://infosec.space/tags/CCS2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CCS2</a>-Ladebuchse?<ul><li>Der einzige <a href="https://infosec.space/tags/Elektroroller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroroller</a> der das hat ist nen <a href="https://infosec.space/tags/Luxusspielzeug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luxusspielzeug</a> von <a href="https://infosec.space/tags/BMW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BMW</a> für > €15k ...</li></ul>Idealerweise hätten wir mit <a href="https://infosec.space/tags/RechtAuf%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RechtAufÖPNV</a> in <a href="https://infosec.space/tags/barrierefrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#barrierefrei</a> das Problem gelöst, aber das ist <a href="https://infosec.space/tags/PolitischUngewollt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PolitischUngewollt</a>!

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