GermanZero Hamburg<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>verkehrswende</span></a></span> </p><p>Auch das <a href="https://climatejustice.global/tags/Dieselprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Dieselprivileg</span></a> setzt Fehlanreize</p><p>👉 Seit Ausweitung des Dieselprivilegs hat sich Marktanteil von Diesel-Pkw stetig erhöht, insbesondere von schweren, verbrauchsintensiven Pkw (z. B. <a href="https://climatejustice.global/tags/SUV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>SUV</span></a>s)</p><p>Es ist sozial ungerecht, denn höhere Einkommen werden überproportional bevorteilt</p><p>4/4</p>